おトクな中古車で優雅な気持ちにひたる

“セレブカーってナンだよ？”と突っ込まれそうですが、いわゆる高級車としてとらえていただければ幸いです。新車時価格が高い車は、中古車相場において値落ち率が高いものが多い。需要と供給で中古車相場が形成されることをかんがみれば、中古車ユーザーは“そこまで払わない”と言っているようなものです。ここでは単に値落ち率が大きい車だけではなく、セレブが乗る優雅なイメージを今も“現役”として味わえるものをご紹介していきます。気になる車はカタログや物件でチェックしてみてください。

第１０位はランドローバーレンジローバー。高級ＳＵＶの代名詞的存在で、走りは旧型に比べると格段に進化し、ライバルと比較しても勝らずとも劣らず。にもかかわらず日本では新車販売に苦戦しています。その現状は、“壊れやすい”という先入観が大きく影響しているのかも知れません。デビューから５年が過ぎ、ようやく新車時価格の半値くらいに近づいてきました。現行型が半値で買えると思えば安いのですが、５００万円台にはまだまだ・・・。買える財力があれば、オススメです。

第９位はＢＭＷ３シリーズカブリオレ（旧型）。コンパクトモデルを除けば、長年エントリーモデルの位置づけがなされてきた３シリーズ。そのオープンモデルにあたるカブリオレの新車時価格は、プレミアムモデル並みです。というのも、３シリーズのエントリーモデル３１８iとカブリオレの新車時の価格差はほぼ倍。たかが３シリーズと侮るなかれ。でも時間の流れが中古車相場を下落させます。ようやく３００万円台で探せるようになってきました。古臭さがなくエレガントなスタイルなので、まだまだ現役！

第８位はポルシェ９１１（旧型）。見るからに“ポルシェ”で、周囲の目線は現行型を見るのと変わりません。水冷エンジンを搭載し抜群の信頼性を誇る旧型を走らせてみれば、その素晴らしい走行性能に魅了されること間違いありません。そんな旧型が３００万円台後半から手に入るんです！ 一部では旧々型のほうが高い値付けがなされているほど。旧型のさらに前の２世代、９１１（９６４型、９９３型）が中古車相場をしっかり支えているので、旧型はこれ以上値下がりしないのでは？

第７位はＭ・ベンツＣＬクラス（旧型）。Ｓクラスベースの２ドアクーペほど贅沢な車は、なかなか見当たりません。各世代、唯我独尊なスタイルで、古臭さを感じさせない魅力があります。そんなＣＬクラスは中古車ユーザーには手が出しにくいのか、相場はかなり下落傾向にあります。エレガントで、実用的で、押しも強い、旧型ＣＬクラス。ボディサイズは５ｍ超と大きいですが小回りも利きますし、運転して全然疲れません。今のうちに程度の良いものを味わえば、人生観が変わるかも。

第６位はアウディＳ６（旧型）。ドイツの御三家にはＭ・ベンツの「ＡＭＧ」、ＢＭＷの「Ｍ」、そしてアウディの「Ｓ」とスポーツモデルが用意されています。御三家のなかでもアウディのＳは最も控えめなルックス。一見、フツーの車に見えて、実はバリバリのスポーツカーに仕立てられています。なかでも旧型Ｓ６は強烈でした。周囲は「なんであのアウディ、あんなに速いんだろう？」と思うに違いありません。差別化＝意表をつく、という意味では御三家のなかで最もセレブっぽいかもしれません。

木曜日には５位から１位までをご紹介します。