■上質な味わいとスポーティさを備えた軽オープン

かつては、ABCトリオと呼ばれた『A=AZ-1／B=Beat／C=Cappuccino』の3台が人気を博し、盛り上がりを見せていた軽スポーツ。しかし軽自動車は今、ファーストカーとして十分に役割を果たすほどに進化し、趣味性の強い軽スポーツは絶滅の一途を辿っています。そんななか、唯一気を吐いているのがダイハツ コペンです。

今回の即買いは、コペンのなかでも「ULTIMATE=究極の」という言葉をグレード名にもつ、ダイハツ コペン アルティメットエディションII メモリアルを紹介します。
　

前述のとおり、ABCトリオは惜しまれつつ姿を消したワケですが、取って代わるようにデビューしたのがコペン。同社のミラベースのため駆動方式はFFですが、サスペンションに専用のチューニングを施すなど、本気度は満点、スポーティな走りを十分満喫できます。

そのスポーツ性能に負けない魅力が、軽自動車初となる電動開閉式ルーフを採用していること(軽量のデタッチャブルトップ仕様もアリ)。20秒ほどで開閉可能なこのルーフが、コペンの魅力をさらに際立たせていると言えます。

そんなコペンに「アルティメット=究極」の名を飾ったアルティメットエディションII。ただ走行性能を高めるだけでなく、“プレミアム”というエッセンスをプラスし、一介のスポーツモデルにはとどまらない上質感を併せもっているのが特徴です。では、その内容を見ていきましょう。


▼エクステリア
・ブラックメッキフロントグリル
・クリアクリスタルリアコンビランプ
・アルティメット専用サイドエンブレム
・クリアハイマウントLEDストップランプ＆サイドターンランプ
・ビルシュタインテールエンブレム

▼インテリア
・アルカンターラレカロシート(シートヒータ付き、キャメル or　オレンジ)
・MOMO製本革ステアリング(オーナメント キャメル or オレンジ)
・シャインブラックセンタークラスターパネル
・ホワイトメーター

▼走行性能
・ビルシュタイン製ショックアブソーバー
・リアパフォーマンスブレース(ねじれ剛性アップ)
・BBS製15インチアルミホイール

レカロシートやビルシュタインサス、BBSのホイールなどは、従来のアルティメットエディションから引き継がれているものですが、エクステリア＆インテリア回りの装飾パーツはエディションIIから新たに採用された装備です。内外装の装飾品を身につけることで、グッと精悍さが増したように感じます。ボディカラーは9色ありますが、中古車で探すなら渋みがあって大人っぽいダークレッドマイカを狙いたいものです。

実用性が多く語られる軽自動車のなかで、オープンスポーツというエッジの立った個性とプレミアムを両立させたコペン アルティメットエディションII。気になった人は「コペン アルティメット」と入れて探してみてください。