インフィニティブランドとしては、G35（日本ではスカイライン）に負けない人気を誇るのがクロスオーバーSUVのFX。FXは日本では未販売のモデルで、2008年6月から2代目の販売が開始されました。
ラインナップはV6の3.5Lエンジンを積んだFRと4WDのモデル、5LエンジンのFX50には4WDモデルと計3モデルが用意されています。サイズは日本でも販売されている日産 ムラーノと比べても全高こそ50mm低いものの、全長で35mm、全幅で30mm大きくなっています。
パッケージには、革シートやシートクーラーやウォーマーが装備されるプレミアムパッケージ、ナビゲーションパッケージ、居眠り運転などの事故を防止するレーン・デパーチャーシステムなどを装備したテクノロジーパッケージ、そして20インチホイールが装備されるデラックストゥーリングパッケージなど様々なバリエーションがあります。なかでも今回ご紹介するのは303馬力のパワーを引き出す、V6エンジンを積んだ4WDモデルのFX35です。

　
初代モデルからのスタイリングテーマは「バイオニックチーター」で、2代目となるモデルの外見はさらに派手＆アグレッシブなデザインに変更。とくにフロントグリルの波を打つようなデザインは、車を華やかに引き立て、フロント＆テールランプやボディラインはより鮮やかに仕上がっています。外見は少し大胆な雰囲気に感じますが、中に入るとインテリアは落ち着きがあり、上質な仕上がりになっています。シートのホールド感も高く、SUVというよりスポーツカーに乗っている雰囲気を感じさせます。

　
ミッションには7ATが採用されパドルシフトも装備。アダプティブ・シフト・コントロール（ASC）やダウンシフト・レブ・マッチ(DRM)も標準装備され、ワインディングなどでのスポーツ走行も楽しめます。プラットフォームにはスカイラインでも採用されているFMプラットフォームを使用し、ライディングクォリティやハンドリングをさらに向上。
FXモデルのライバルはポルシェ カイエンやフォルクスワーゲン トゥアレグなどになりますが、FX35のコストパフォーマンスは他車と比較すると完全に上回っているように感じます。
3.5Lエンジンで十分なパフォーマンスを引き出してくれるFX35は、「チョイ悪」なイメージで日本でも人気が出るのでは、と思ってしまうだけに販売予定がないのはとても残念です。

並行輸入で日本に入ってくることもありますから、この車種の物件が気になった方は、下の検索窓に「インフィニティ FX35」と入れて探してみてください。