若いうちに100万円以下の車で人生を楽しもう

最近、“貯金が趣味”と答える若い男性が増えているそうです。将来への不安に備える賢さには賛同しますが、それで人生が楽しめないのではもったいないようにも感じます。車のある生活は行動範囲を広げてくれ、様々な体験をもたらしてくれます。若いうちに以下にオススメするような車のある生活を過ごしてみては? 気になる車は中古車カタログや物件をチェックしてみください。

第5位はホンダアコードワゴン(旧型)。走りは4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンションで文句なしだし、荷物も人もちゃんと積めます。いい車なのに人気がないとくれば、中古車の販売価格を下げるしかありません。そういった意味でアコードワゴンはかなりお買い得。なにが理由で売れないのか、ちょっと不思議なほどです。5ナンバーサイズなのに、バンパー形状のせいで3ナンバー登録なのがネックなのでしょうか? それで維持費が莫大になることはありません。

第4位は三菱パジェロミニ(旧型)。軽自動車で本格クロカン並みの性能をもっているのはパジェロミニかスズキジムニーくらい。ジムニーは人気が高く中古車相場も高値安定しています。その点、パジェロミニはちゃんと値落ちしています。軽自動車だから税金面での維持費は普通乗用車に比べるとかなり安いです。個人的なリサーチによると、最近の女性は車には興味なくとも、ドライブに行く車は軽自動車以外がいいそうです。だから男性は魅力でカバーするしかありません。

第3位はM・ベンツCクラス(旧々型)。バイトなのにM・ベンツオーナーというギャップ、よくありませんか? たしかに整備代やパーツ代は国産車より割高ですが、通販や地元の整備工場などを駆使すれば意外と安く収められるでしょう。中古車相場は、かなりこなれていて手が出しやすいです。小さなM・ベンツとて、その素晴らしさはひとたび長距離移動に使ってみれば一目瞭然。本当に疲れ知らずのドライブを楽しめます。しかも旧々型ならちょっとノスタルジック。

第2位は日産エルグランド(旧型)。日本最大級のボディサイズをもったミニバンとしてデビューしました。アグレッシブなルックスをミニバンに取り入れ、成功したのもエルグランドが最初です。とにかく使い勝手が良く、どんな用途にも対応できるフレキシビリティが凄い。それでいて中古車相場は、ちゃんとこなれています。たくさんの友人を乗せてドライブしてもイイでしょうし、恋人と車でキャンプしてもいいでしょう。どのように使うかは想像力次第ですね。

第1位はトヨタプリウス(旧型)。原油高騰が止まりそうもない昨今には、かなり強い味方です。現行モデルの中古車はあまりに高値安定していて、オススメできません。しかし50万円ほどで狙える旧型なら割安感があります。バイトして車買っても、ドライブできなければ意味がありません。その点、プリウスの優れた燃費は財布に優しいです。地球環境にも優しそうなイメージがありますし、今の時代の流れにもぴったり。なんとなくモテそうに思うのは担当者だけ?

50万円以下もある！様々な用途に合うお買い得な10台

何も車は給与所得者だけのものではありません。学生だって、アルバイトで生計を立てている人だって、ちょっと頑張れば買えるものです。ここで取り上げるものは、おおむね100万円以下のリーズナブルな車です。とにかくコストパフォーマンス、という方にもオススメできます。気になる車は中古車カタログや物件をチェックしてみてください。

第10位はトヨタウィンダム(絶版)。海外ではレクサスブランドから、「ES」シリーズとして販売されていた車です。死語かもしれませんが、当時は“ヤンエグ"がターゲットだったようです。実際、若々しいデザインですし、乗っても重厚感よりも軽快感を重んじた雰囲気でした。そんな車でも、バイト代を貯金すれば狙える範疇にあるんです。トヨタ車らしい頑丈さがありますから、そう簡単には壊れないでしょう。維持費だって輸入車とは比べものになりません。

第9位はトヨタプログレ(絶版)。“小さなセルシオ"と銘打って投入された、中型高級車です。驚くほどしっかり作り込まれているのに、売り上げはイマイチでした。中古車となっても人気はイマイチのようで、新車時価格と比較すると驚くほど安価です。しかし、乗り味はセルシオに負けていません。静かだし、快適だし、何気に豪華。ウィンカーレバーなんて無垢の削り出しですよ。お金がかかっています。維持費はフツーの国産車レベルですし、文句なしに満足できます。

第8位はホンダアヴァンシア(絶版)。飛行機でいうところの「ビジネスクラス」級のくつろぎをワゴンに持ち込んだ意欲作でした。ロングホイールベースで、あえて3ナンバーのフルサイズボディを採用。広々としていますが背の高いミニバンではなく、あくまでもワゴンの形式にこだわっています。4輪ダブルウィッシュボーンは、快適な走りをもたらしてくれます。本当によくできていますが、人気がイマイチで安いんです。絶対に後悔しない一台と言えます。かなり質実剛健な選択肢でしょう。

第7位はマツダMPV(旧型)。世界市場を意識したミニバン作りがなされたモデルです。7年間作られたとあって、選択肢は幅広いです。それこそ20万円くらいからでも狙えてしまいます。室内は広々としていて、仲間や大切なパートナーと遊びに行くシーンが容易に想像できます。多彩なシートアレンジで仕事にも使えるでしょうし、ちょっとしたアウトドアでも大活躍します。オールマイティに使える車で、しかも価格が安いとくれば、魅力的な中古車と言っていいでしょう。

第6位はVWボーラ(絶版)。これほどまでに質実剛健なセダンは、世界広しといえども数少ないでしょう。遊び心というか、ちょっとしたギミックなんて皆無です。とにかくマジメにキッチリカッチリ仕立てられたセダンです。安値安定型とはいえ、まだ50万円ほどですからちょっと背伸びが必要な車かもしれません。それでも運転してみれば“輸入車に乗っている"、としっかり感じさせてくれる国産車との違いに驚かされることでしょう。ドイツ車の神髄かもしれません。

木曜日には第5位から第1位までを発表します。