現地時間の今日（11月19日）から始まったLAオートショーで、フルモデルチェンジをした2009年モデルの370Zがショーの発表会のトップバッターとしてデビュー。数週間前に写真が公開され、車のイメージはできていたものの、実際に見ると350Zよりシャープに完成されていて、フロントとテールライトのブーメラン型が特徴的、全体のフォルムは240Zを思い出させるデザインになっています。

11月17日、2008-2009あなたが選ぶ カー・オブ・ザ・イヤー（Consumers' Choice Award-Car of the Year、以下CCC）の表彰式が、横浜みなとみらい赤レンガ倉庫で開催されました。

2008-2009日本カー・オブ・ザ・イヤー(以下COTY、主催：日本カー・オブ・ザ・イヤー実行委員会)の選考会が11月10日～11日、神奈川県・大磯プリンスで開催されました。
その結果、トヨタiQが大賞を、シトロエンC5がインポート・カー・オブ・ザ・イヤー賞を、日産GT-RがMost Advanced Technology賞、スバルエクシーガがMost Fun賞、ホンダフリードがBest Value賞をそれぞれ受賞しました。

2008—2009 日本カー・オブ・ザ・イヤーにて、先日選ばれた10ベストの中から、「マイクロプレミアム」という新ジャンルに挑んだトヨタiQが栄えある大賞に輝きました。

11月4日、都内で2008-2009日本カー・オブ・ザ・イヤーの第一次選考会が行われ、10日～11日の最終選考会に臨む10ベストカーが決定しました。今回は同票があったため、計11台が選出されています。

「コレット」とは、マーチの中でも「シンプルアンドエコ」をコンセプトとしたモデルです。日産は、このモデルを通して、カーボンオフセット活動を実施しています。そもそも「カーボンオフセット」とは、排出されたCO2を、CO2削減事業の効果と組み合わせることで相殺するという考え方を指します。この場合でいうと、「コレット」1台が売れたら日産が、1トン分のCO2排出権を取得するという仕組みになっています。