発表会に行ってきました。一見、旧型との差がよくわからないくらいキープコンセプトですが、全長で135ミリ、全幅20ミリ大きくなっています。全高はハイパールーフなしなら旧型より10ミリ、ありなら95ミリ高くなりました。


注目はこのシート。ぱっと見、合成革シートっぽいのですが、なんでもウェットスーツと同じ素材を使っているとかで、当然防水性能がある。でもって、上記のとおり「ぱっと見、合成革シート」ですから、見た目には高級感がちょっとある。


高級感があるのは、ほかのインテリアも同じ。「道具として使い倒す」には、見た目だけだとちょっと抵抗感が出るくらい（笑）。でも、使い倒せるんです。あ、ハンドルが上にぐいっと上がるのは旧型からそのまま継承されつつ、操作は1モーションに簡略化されて、いっそう便利になりました。


ラゲージは床下の収納も何かと使い勝手がよさそう…。

あとは試乗を待ちたいですね。先に登場したデュアリスと基本的にはほぼ同じなので、きっと乗り心地が格段にいいはず。加えてオフロード性能がどうなのか？　海外試乗での評価は高いので、これも期待できそう。
早く乗ってみたいです…。