■カーボンパーツが映える大人仕様のエボリューションモデル

スバル インプレッサSTIのS203や三菱 ランサーエボリューション MRなど、走行性能やプレミアム性が高められたエボリューション(進化版)モデルは多数存在しますが、当然のごとく輸入車にもエボリューションモデルは存在します。それが今回ご紹介するアウディA4 DTMリミテッドです。

「DTM」で気づかれた方はかなりのツウ。DTMとはDeutsche Tourenwagen Mastersの略で、日本語に訳すとドイツツーリングカー選手権。日本でいうところのスーパーGTのようなものです。市販車“風”ボディのレーシングカーが激しいバトルを繰り広げる、そんな光景にドイツ国民だけでなくヨーロッパ各国が熱狂し、日本でもコアなファンができるほどのツーリングカーレースです。現在はCS放送(J sports)で観ることができます。
　

そんなA4 DTMリミテッドは“リミテッド”の名が示すとおり、希少性の高い限定車でもあります。2007年3月(1月発表)に販売が開始され、その販売台数はわずか150台(3色用意されそれぞれ50台)のみ。販売時の価格は、ベースとなった2.0 TFSI クワトロ＋65万円。装備を充実させながら価格は据え置き、もしくは○○万円お安くなってます的な特別仕様車が多い中で、この65万円はとても違和感あるものに思えるはず。ですが、特別仕様たるその装備内容を見れば、この＋65万円にも納得してもらえるはずです。

まずはエクステリア。フロント＆リアにはカーボン製のスポイラーを装備。パッと見、カーボンなのかどうかがわからないレベルですが、このさり気なさがアウディ流とでも言いましょうか。他にも大径のエグゾーストパイプやディフューザーなど、DTMカーさながらの(そこまで大げさではないですが)装備が盛り込まれています。

インテリアでまず目に入るのがS4にも採用されているカーボンパネル。このパネルのおかげで室内のスポーティ感がグッとアップ、雰囲気が盛り上がります。さらにその雰囲気を加速させるのがレカロ製のバケットシート。黒の内装色にシルバーステッチが映えます。
　　

流通している物件は6月25日現在で5台。価格は385万～415万円と、販売時から100万円ほどお買い得になっています。アウディA4が属しているDセグメント(ボディサイズによるカテゴリー分類)は、M・ベンツCクラスやBMW 3シリーズなども名を連ねる激戦区です。ですが今回紹介したA4の“DTM”なら、それらのライバルにも負けない魅力をもっているはずです。

気になった人は、下の検索窓に「A4 DTM」と入れて探してみてください。