HIROくん（以下H）：この車なんです？メルセデス！
編集部（以下編）：テンション高いですね？
H：だってベンツやで。うーん、セレブ。
編：確かに、新車時価格は680万円ですからね。消費税だけでも34万円…。新車じゃとても買えない。
H：それが100万円って。楽しみやね～。

■メルセデス・ベンツを象徴するエンブレム

H：このエンブレム。これだけで高そうなオーラ出してるで。
編：スリーポインテッド・スターですね。3本の光を表していて、それぞれ陸・海・空を指してるんです。
H：スター。ええ響きや。
編：団長、ＨＩＲＯくん、クロちゃん。安田大サーカスもスリーポインテッド・スターじゃないですか～！
H：キレイにまとめんといて。恥ずかしい。
編：ですね…。

■いっぽん！

H：あー、これはあかんでー。やっぱりベンツが100万円って、おかしいと思ったんや。
編：え！なんかありました？
H：ワイパーが外れてるんやね。1本しかないわ。
編：あー、1本ワイパーですね。少し前のメルセデス・ベンツでは珍しくないですよ。一応動作確認やゴムの劣化をチェックしておきましょうね。
H：あ、2本ワイパーと比べて動きが独特やね。おもしろい。

■丸目の元祖です

H：当時は丸目のヘッドライトって多くなかったよね。元祖ちゃう？
編：デビュー当時はインパクトありましたよね。この旧々型であるW124型は角目のヘッドライトが印象的でしたから。これまでのメルセデスにはない顔だったんですよ。ちなみに現行のEクラスも丸目テイストを引き継いでます。
H：このヘッドライトの上部の丸みとかもええ感じやね。

■凸凹がいい仕事しています

H：あー、これはあかんでー。やっぱりベンツが100万円って、おかしいと思ったんや。
編：またっすか？
H：ほら、テールランプが凸凹や。え、でこぼこってこんな字？
編：いや、字はいいですから。この凸凹は、当時はメルセデス・ベンツの定番だったんですよ。
H：やっぱり高級車だけあって、至るところに自己主張があんねんな。感心するわー。

■耳を澄まして聞いてごらん

編：「な～んで～すか～！」のポーズじゃないですか。
H：なんですかマンちゃうよ。若い子わからへんやろ。ドアを閉める音がね、ちょっと重いなって。
編：確かに重厚な音がしますよね。けど、そこにこだわるのはよっぽどの車好きくらいじゃないですか？
H：そういった細かいところでベンツオーナーになったことを実感すんねん。
編：うーん、凄くまともなこと言いましたね。今回はHIROくんにいっぽん！
H：えっ、ワイパー？
編：もうワイパーの話は終わってますから。

■心臓部をのぞいちゃいます

H：ほなエンジンにいこか。よいしょ。
編：ボンネット持ってなくても、ダンパー式なんで大丈夫ですよ。E320はその名の通り3.2Ｌエンジンです。
H：排気量十分やね。高速道路でもラクそうや。
編：当時のインプレッションでも走りの性能は高く評価されてます。アクセルやブレーキは軽いのに高速走行はどっしり安定。
H：ぼくもどっしり安定。
編：はいはい。

次週は車内に乗り込んで内装チェック。高級車だけに様々なチェックポイントがありそうだが…。HIROくん、舞い上がらずに冷静に見ることができるのか？

そして、本当に100万円以内で買うことができるのか？

次回、驚きの金額が!!　しばし待つべし。