編集部（以下編）：今日はMPVですね。目標販売台数を上回るヒット車で、マツダの経営再建への足がかりにつながった1台です。
HIRO君（以下H）：売れるのは縁起がいいね。ところで車名は何やったっけ？
編：だからM･P･V
H：えっ、○○MPVとかじゃないの？ほら、インプレッサSTIのSTI的な…。
編：いいえ、Multi Purpose Vehicle（多目的車）の頭文字です。アメリカ市場への発売時に名づけられたんですね。
H：なるほど、ま、DDTやSTFもあるしね。
編：それ、両方ともプロレス技です…。

■あっちからこっちへ、滑り込みセーフ

H：ズサササ～。
編：はい、遊ばないでくださいね。
H：いや、開放的やから、ついやってもうた。両側スライドドアはええね。
編：狭い駐車場での乗り降りはラクですよ。荷物が多いときや子供を抱っこしてるときに、わざわざドア側に回り込まなくていいですしね。
H：ヘッドスライディングできるし。
編：できません。よい子は真似しないでね。

■少しの力でラクラク開閉

H：なにこのブツブツ？
編：イージードアクロージャーですね。これがあると半ドアになりません。
H：小さい子供が乗ってたら半ドアは危ないからね。ミニバンにこそこういった機能が大事やん。
編：おー、まともな意見。ちなみに接触式ですから、あまりに汚れていると正常に機能しないことがあります。気をつけてくださいね。
H：これ、電動ならもっとええのに。
編：マイナーチェンジ後はワンタッチで開閉できる両側電動スライドドアをオプション設定しているので、そっちを探してみてください。

■キャプテン、ご満悦っす

H：誰がキャプテンやねん。ジャック・スパロウか？
編：えー、ジョニー・デップ？ このキャプテンはシートのことです。一人掛けの座席の呼称ですよ。
H：両方の席に肘掛けが２つ。肘掛け好きの僕には嬉しいな。ドライブのときラクやねん。
編：センターウォークスルーになって、3列目シートへの移動もできますよ。
H：うーん、でもたまにはベンチシートでゆったりもええけどね。
編：そんなあなたは。
H：うんうん。
編：右の解説を読んでください。
H：えー、続きはWebで！ みたいやな。

■こんなところに小さな気遣い

H：こんなところにカップホルダーがあるで。
編：使わないときは収納できるんですね。
H：窪んでいるタイプはゴミが溜まるんよ。あれが不満。これは掃除しなくていいからええね。
編：そう、HIRO君、意外とキレイ好きなんです。

■後部座席も快適な空気

H：お、3列目にもエアコンのつまみが。後ろの席は風が届かずに、夏は暑く冬は寒いってイヤーな感じやと思ってたのに。
編：前席はフルオートエアコンですよ。2列目、3列目は天井と足元のルーバーからミックスされた風が来ます。
H：暑がりの僕には嬉しいで。

■スポッ!!

編：はまりましたね。
H：はまったね～。
編：何してるんですか？
H：いやね、深さを見せてあげようと思って…。ミニバンって3列目を目一杯使うと、リア収納部が狭くなるイメージがあるやん。でも、これだけ深いと荷物も載るし、背が高いモノでも大丈夫やね。
編：たしかにそうなんですけど、なんか説得力がないですね。
H：それは僕が自力では出られなくなってるからかな？
編：よいしょと。（手を引っ張る）。重っ。
H：出られへん…。

次週は、MPVの売りでもあるシートアレンジに挑戦。HIRO君、自らシートを動かします。あんな形やこんな形にトランスフォーム。

そして総支払額も発表!!　足かけ2年のMPVチェック。まだまだ続きます！