HIRO君（以下H）：ガォー。小さい車。たーべちゃうぞー！
編集部（以下編）：はい、遠近法を使って撮影してます。
H：これだけ小さいと、新車時の価格も安いんやろね～。5万円くらい？？
編：この車の新車時価格は130万円 。もともとは時計で有名なスウォッチ社とダイムラー・ベンツ社の合弁会社であるMCCから発売されていたんです。
H：おー、つまりM・ベンツの兄弟分やね。あなどりがたし。

■どっちが大きい？

H：これ、ボクの体で隠れるんちゃう？
編：さすがにそれはムリみたいですよ。でも写真だけ見たら、HIROくんがすごく大きく見える。
H：いやいや、車が小さく見えるにしといてよ。
編：ちなみに車両重量は750kg。HIROくんよりちょっと重いぐらいかな。
H：ちょっとなわけないやん。一応ボクの体重は160～180kg。この車は約4倍やで。

■キーワードはベンツ＆ポルシェ

編：スマートのエンジンは「ポルシェ＆ベンツ」
H：えー、なんかスゴそうやね。わくわく。
編：まずはポルシェ。ポルシェといえばRR（リアエンジン リア駆動）。そしてスマートもRRなんですね。
H：リア…。ディゾン？
編：ある意味、輸入つながりで。っていいから。RRはリアにエンジンがあって後輪が駆動する方式です。
H：ベンツは？
編：エンジンに刻まれた文字を見てください。「Engineered by Mercedes-Benz」。M・ベンツがスマートのために開発したエンジンなんです。
H：これ、話のネタになるね。ええんちゃう。

■2トーンカラーには意味がある

H：このテールランプは可愛いね。独特やし。
編：スマートクーペ専用で赤・白のコンビネーションになってます。視認性は高いですよ。
H：このツ2トーンカラーもオシャレでええやん。
編：これはオシャレだけじゃないんです。その他にもポリカーボネイト製なので軽量であるということ。9枚のボディパネルから構成されているため、破損時にそのうちの1枚だけ交換できることなどたくさんの利点があるんですよ。
H：ボクも2トーンカラーにしたら軽量化できる？
編：できません。

■クラッシュ クラッシュ

編：フロントとリアは衝撃吸収構造になってます。15km/h以下の衝突ではフレームに損傷を与えることはありません。
H：じゃあボクがぶつかっても大丈夫かな。はっけよーい。
編：やめてもらえますか。多分凹むと思うんで。ところで、なんでペットボトル持ってるんですか？
H：いや、パーツにリサイクル可能材を多用してるからね。それを表現してみたんよ。
編：お、なかなか詳しいですね。

■荷物もラクラク出し入れできます

H：リアウインドウが開くのは便利でええね。ちょっとした荷物ならすぐ出し入れできるよ。
編：テールゲートは下まで開くので大きな荷物もラクに積めますね。
H：ちょっとした買い物とかに使いたいサイズの車やから、このあたりの使い勝手は大事なところやね。
編：おー、マトモな意見ありがとうございます。

■室内に移動、乗れてよかった

編：無事に乗れましたね。シートはどうですか？
H：適度に硬くて座り心地はええよ。お、助手席を倒したら後ろにドリンクホルダーがあるで。遊び心があるなー。
編：このシート、ヘッドレストは一体型です。頭が当たる部分はネットになっていて通気性も高いですよ。
H：それ嬉しいな。特に夏。頭が蒸れるんよ。
編：三段腹ならぬ三段後頭部ですからね。
H：携帯電話もはさめるでー。

次週は車内に乗り込んで内装チェック。狭すぎて最後までチェックできるか不安ですが…。でもHIROくんが快適なら、ほとんどの人は快適に乗れるはず。

HIROくんのジャッジはいかに。そして総額はおいくらに。

乞うご期待！