編集部（以下編）：写真、斜めですよ…。それに、どこ見てるんですか。
HIROくん（以下H）：カッコええ？イタ車風に決めてみました。
編：そうか、今回はイタリア車。アルファロメオのアルファ147ですからね。
H：やっぱり佇まいがええね。なんというか、イタリアの風が吹いているというか。
編：漠然としてますが…。147はヨーロッパの2001年度カー・オブ・ザ・イヤー受賞車ですから、いい車であることは間違いないですよ。ちなみに日本では、2002年度インポートカー・オブ・ザ・イヤーや2002-2003グッドデザイン賞を受賞しました。
H：うーん、僕、そういう肩書に弱いねん。

■印象的なフロントマスク

H：一度見たら忘れない顔やね。特徴的というか。
編：HIROくんも一度見たら忘れませんよ。
H：ほんま？いやーありがとう。
編：（褒めてないんだけど…。）えーと、アルファロメオの公式ホームページから引用させてもらうと「パーキングにずらり並んだ車の中からでも、ひと目でアルファ ロメオと視認できる優れたエクステリアデザイン」だそうです。
H：確かに。特にこのグリルがね。一発でアルファやって気づかせてくれる。
編：輸入車はこのアルファやBMWのように、伝統的にグリルの形状を保っているメーカーが多いですからね。

■ホイールに光るエンブレム

H：ホイールにもしっかりアルファのエンブレムが。ええ仕事してますね。
編：ホイールの形もデザインにマッチしてますよね。ちなみにサイズは16インチです。
H：フェンダーにしっかり収まってるからボディとの統一感があるよね。
編：ボディ面をじっくり見ると、そのデザイン力の高さがよくわかりますよ。

■スピード感を醸し出すキャラクターライン

H：ということでボディをしっかり見てみよう。うわ、ええ感じのサイドライン。このあたりにデザインの素晴らしさが表れてるみたいやね。
編：それにキャラクターラインがスピード感を醸し出してます。
H：大きく張り出したホイールアーチも特徴的。お陰で16インチのホイールがしっかりと収まって、一体感が出てるんやね。

■後ろ姿も特徴的

H：後ろ姿もええね。キュッとしてる。キュッと。
編：またわかりづらいことを。｢大胆に絞り込まれたテールゲート｣とかいい表現はないんですか？
H：お、うまいこと言うやん。
編：すいません。アルファロメオのカタログに書いてありました。個人的には、うーん、キュキュッとしてていい感じ。
H：キュッが一個増えただけやん！

■アカン、開かん

H：エライこっちゃ。欠陥車や！テールゲートが開かん。これはアカンでぇ～。
編：ダジャレ、ありがとうございます。ほら、これまで輸入車を見た経験から言うと、エンブレムに秘密が…。
H：そうや、もしかしてエンブレムをスライドさせて、ってでけへんし。
編：ブブー。ハズレ。エンブレム関係ありませんでした。
H：自分、性格悪いな～。
編：正解は、右側のサブカットで解説。

■エンジンまでカッコイイ

H：いやー、エンジンまでカッコええなー。シルバーに赤の文字。twin sparkって書いてある。
編：1シリンダー当たり2本のプラグを使っているので、ツインスパークと呼ぶんですよ。混合気を燃やしきる速度が速まり無駄が少なくなるんです。
H：うーん、わからへん。具体的にはどんな感じなん？
編：よくいわれるのは、吹け上がりが良くレスポンスがいいとか。
H：僕みたいなエンジンやね。
編：レスポンス、良かったですっけ？

とにかく個性的な外観に大満足のＨＩＲＯくん。
来週はいよいよ室内。

外観に負けず劣らずのスタイリッシュなデザインなのか？それとも外から見えないところはまさかの…。
そして総額はおいくら？

次週、イタリアのセンスをＨＩＲＯくんが感じる 乞うご期待！