HIROくん（以下H）：個人的にはボディカラーは黒が好きなんだけど赤もええね。情熱の赤。
編集部（以下編）：この色は『シュプリームレッドパール』です。
H：たださ…
編：ただ？
H：赤だとドライブ中に牛に追いかけられたり…
編：しません（キッパリ）。闘牛じゃないんですから。スイフトのボディカラーは全８色なので、心配なら他の色にしてください。

■ガソリン高騰のご時世だから

H：このエンジンは燃費がいいらしいね。
編：はい10・15モード走行で20.5km/Lです。
H：うわ、僕の乗ってるバイクより燃費ええやん。
編：運転の仕方によって燃費は変わりますけど、実質燃費でも13～14km/Lくらいになります。
H：凄いやん。十分やね。
編：燃料タンクの容量が43Lなので、600km前後は走れる計算ですね。
H：東京－大阪間を無給油で走れるんか。んー、ガソリンが高いご時世、嬉しいね。

■座り心地がグッ！

H：シートの座り心地がええね。100万円隊で何度か座ったドイツ車の感覚に近いかな。やや硬めで座面が肉厚。長距離ドライブの時は疲れが少なそうやね。
編：HIROくんも肉厚。えへ。
H：…。あと、サイドが少し盛り上がって、横方向のホールド性も良さそうやね。ちょっとスポーツ走行を楽しみたいときはええんとちゃう。
編：そうこう（そうそう）。えへ。
H：なんで人がマジメに感想を言うと邪魔するの？
編：いや、解説だけが僕の存在意義なんで。今回はHIROくんがしっかり説明してくれたので、僕がボケてみました。
H：中途半端やなー。

■一体感のあるインパネですっきり

H：インパネ回りがすっきりしてるね。シックでおしゃれな感じ。
編：エアコンやオーディオのスイッチが運転姿勢のままでも操作しやすいように工夫されてるんです。
H：見た目だけじゃなくて機能的にも優れてるんや。
編：3連メーターはスポーティだし見やすいですね。
H：コンパクトカーや軽自動車って、タコメーターがない車もあるやん。やっぱりあったほうがええね。

■トランスミッションに秘密あり

H：昔はこのギザギザしたシフトって、高級車の象徴やったよな。そのイメージがあるから、コンパクトカーでも安っぽさが全然ないね。
編：ギザ質感あります。すいません。ギザ、使ってみたかったんです…。じゃあ、マジメに。これはギザギザシフトではなくて、ゲート式シフトっていいます。段差を設けて誤操作を防止するなど、正しく確実に操作できるよう配慮した結果、こういった形になりました。
H：ATでのシフト操作ミスは事故につながるからね。安全性から見てもええ感じや。

■荷物もたくさん積めます

H：後部座席が分割して畳めるよ。
編：深さもあるので背が高い物も積めるんですよ。新採用のラゲージボートを使えば複数のシートパターンがあります。状況に合わせて使い分けられますね。
H：ちょっとした家具やったら運べそう。アウトドアグッズなんかも積めて。夏が楽しみや。
編：HIROくんの車じゃないでしょう。

■年式が新しい車のメリットは

編：18年式なので車検が残ってますね。
H：去年登録した車か。どうりで新車みたいな匂いがするわけやわ。
編：まだ3年たってないから、新車保証も継承できますね。
H：年式の新しい車を買うメリットやね。それじゃ、せっかくだから試乗に行ってきます～。
編：中古車は試乗車＝商品なんですから。気をつけてくださいよ！スピードや急ハンドル、無駄にエンジンの回転数を上げるのは厳禁。異音や異臭がしないかなどをチェックですよ。
H：なに、その説明口調。小姑かい。

■ところで今回の総額は？

編：試乗お疲れさまでした。
H：いや、キビキビした走りやったよ。ハンドルを切るとすぐ反応するし。
編：じゃあ、僕らもキビキビいきましょう。ということで今回の総額です。
H：現行車種やからね。100万円超えるんちゃう？
店員さん：車両本体価格76万円、諸費用14万7762円となります。
H：えーと、90万7762円。セーフ。
編：正解！計算速いですねー。ということで今回は、90万7762円でした。

次回はマツダのミニバンMPV(旧型)。

自身もミニバンに乗るHIROくんの細かいチェックが炸裂!？

次回も乞うご期待！