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11/21: 第32回：セダンで再登場！！メルセデス・ベンツ Eクラス《後編》

カテゴリー: セダン

『今度は100万円で収まるか!?本物のもつ高級感にHIROくん興奮』の巻　後編

編集部（以下編）：なんかＶＩＰ待遇じゃないですか。
HIROくん（以下H）：苦しゅうない。苦しゅうない。
編：すいません。店員さんにも協力してもらっちゃって…。
H：はーい、ありがとう。
編：誰に手を振ってるんですか。後で後部座席の座り心地をちゃんとリポートしてください。

■座り心地…抜群！

H：座り心地がええなー。
編：シートちょっと硬めでしょう。長距離を乗っても腰が疲れないですよ。
H：しかも足元広めでセダンとは思えへん。全体的に大きめの作りでゆったりしてるな～。
編：ＨＩＲＯくんにはぴったりですね。

■男心をくすぐるギミック

びよ～ょょ～ん
H：うわ、なんか飛び出てきた。
編：それ、ドリンクホルダーですよ。普段は収納されていて取り出すときに飛び出てくるんです。
H：でも…、僕の太い足には当たってしまうねんなー。
編：一般的な体形の人なら問題ないですからね～。

■なんだか速すぎるかも

H：こここ、これは。あかんでー。ミスやで。
編：なんですか？
H：メーターが260km/hまであるで～。僕の車は180km/hまでやで。
編：輸入車では一般的ですよ。ドイツのアウトバーンは速度無制限区間がありますからね。
H：最高速度が260km/hやったら200km/hくらいでも安定して走れそうやね。
編：国内の高速道路は100km/hが最高速度なので注意してくださいね。

■収納式の鍵です

H：鍵の先がついてないんやけど。
編：ボタン押してみてください。
シュパッ
H：お、出てきた。
編：10年くらい前に流行っていたタイプですよ。
H：（パチンパチンと開け閉め）なんか楽しい。
編：リモートコントロールですべてのドアとトランクをロックと解除できますよ。

■後部座席のインプレッション

H：後ろに座ってると偉くなった感じやね。満足。
編：それで冒頭の登場になったわけですね。大統領っぽかったですよ。
H：僕の体形でも足元がきつくないやね。
編：それには秘密が…。その秘密は
H：右側で見てくださいね。

■バックオーライ！！

編：ちょっと後ろ見てください。
H：なに。あ、後席のヘッドレストがなくなってる。
編：バックがしやすいように、ボタン一つでヘッドレストが倒れるんですよ。
H：こういった細かい気遣いが高級車やね。

■高級車はトランクが大事

H：なんかこれまで見てきた高級車って、全部トランクが広いような…。
編：ゴルフバッグが何個入るかが重要だったりするっていいますからね。
H：金持ち＝ゴルフ。ベタやけどイメージぴったりやな。
編：トランク上部には安全に配慮した掲示板が設置されてます。
H：さすが、安全性にこだわりがあるベンツや。感心、感心。

■それでは今回の総額です？

編：ということで今回の総額です。
H：いくらなん？ベンツが100万円で買えるの？
店員さん：車両本体価格78万円、諸費用23万8820円です。
編：ということは、総額101万8820円になります。
H：ぎりぎり100万円以内ちゃうやん。
編：1万8820円オーバー！
H：おしい、ツメが甘いねん。
編：よく言われます。お前の人生ツメが甘い。
H：いや、そこまでは言わへんけど。頑張ってるよ。うん。来週はなにかな？
はい、次回は2代目オデッセイ。人気車種ですよ～

次回、HIROくん　大好物のミニバンをチェック。　乞うご期待。

■メルセデス・ベンツ Eクラスを知れ！

M・ベンツのラインナップの中心に位置する主力モデルがEクラス。これは旧型モデル。旧々型のW124の角張ったシルエットから大きく変貌し、フロントからリアにかけて滑らかに流れるようなエクステリアとなった。フロントマスクもそれまでの角型から丸目4灯のヘッドライトへ。質実剛健なイメージからエレガントな雰囲気へとチェンジした。
乗り味も、より多くのドライバーに受け入れられるよう、運転にかかわる操作のすべてがライト感覚に。また、安全性能も高く、広いクラッシャブルゾーンや運転席＆助手席エアバッグにサイドバッグ、そして年式によりウインドウバッグまで用意されている。