2BOX形状のコンパクトなボディながら助手席側に大開口スライドドアを採用するなど、機能性に優れたポルテに、人気装備がおごられた特別仕様車が追加された。

多彩なシートアレンジなど使い勝手の良さと、クールかつスポーティなスタイリングを合わせ持つミニバンとして高い人気を誇るヴォクシーに特別仕様車「ZS“煌（きらめき）II”」が追加設定された。

最高級の“おもてなし”空間を備えたトヨタのフラッグシップミニバン、アルファードおよびヴェルファイアに3タイプの特別仕様車が追加設定された。

上質さを備え、日本の交通＆駐車事情を考慮し5ナンバーサイズが堅守されたミディアムセダン、プレミオに特別仕様車“Lパッケージ・Prime Selection”が追加設定された。

「エコカー＝ハイブリッドカー＝トヨタ」という図式を作り上げたプリウスにフルモデルチェンジが施され、3代目へと進化を遂げた。

トヨタとダイハツの2メーカーで共同開発されたコンパクトカー「パッソ」に、特別仕様車“irodori”が追加設定された。

多彩なシートアレンジがもたらす使い勝手のよさで人気のミドルクラスミニバン「ノア」に、便利のワンタッチ装備が奢られた特別仕様車“スマートエディション”が追加設定された。

トヨタのフラッグシップSUVとして人気の高いランドクルーザー200系に新グレードとしてZXが設定されるとともに、一部改良が施された。

5ナンバーサイズの7人乗りミニバンとして人気のアイシスに、上質な内装が奢られた特別仕様車L“G-Edition”が追加された。

トヨタのフラッグシップモデル、クラウンに国内販売累計500万台突破を記念した“Anniversary Edition”と“Special Edition”の2タイプの特別仕様車が設定された。