カテゴリー: マツダのニューモデル速報
フルモデルチェンジが施され、機能性や内外装の質感、快適性が向上
スズキ ワゴンRが4代目へとフルモデルチェンジされたのに伴い、そのOEM車であるAZ-ワゴンも新型へと進化を遂げた。この新型は、プラットフォームを一新。全長×全幅×全高は3395×1475×1660mmと先代とほぼ同サイズながら、室内空間の拡充が図られている点が特徴。エクステリアデザインも刷新され、よりスタイリッシュなものとなった。また、インテリアではインパネシフトが採用され、質感とともに利便性の向上も実現されている。
機能面では、直3DOHCと直3DOHC+ターボの2種類のエンジンが用意され、それに組み合わされるミッションは、5MT、4AT、CVTの3種類。環境性能の向上も図られ、特にNAエンジンと5MTの組み合わせでは、10・15モード燃費23.5km/Lを達成。ターボモデルでもCVTとの組み合わせにより、21.5km/Lという低燃費が達成された。
また、ワゴンRと同様にキャラクターの異なるAZ-ワゴン カスタムスタイルもラインナップ。上質感のあるスケルトンタイプのフロントグリルやスポーティなフロント&リアエアロバンパー、サイドアンダースポイラー、クリアタイプのリアコンビネーションランプなどが装着され、差別化が図られている。
ボディカラーは、AZ-ワゴンが全7色、カスタムスタイルが全6色。
価格は、AZ-ワゴンがXF(2WD/4AT)の92万4000円からXT(4WD/CVT)の148万2600円まで。カスタムスタイルは、XS(2WD/4AT)の127万500円からXT-L(4WD/CVT)の168万7350円まで。
| グレード | XS | カスタムスタイル XT-L |
| 駆動方式 | 2WD(FF) | |
| トランスミッション | 4AT | CVT |
| 全長×全幅×全高(mm) | 3395×1475×1660 | 3395×1475×1675 |
| ホイールベース(mm) | 2400 | |
| 車両重量(kg) | 830 | 880 |
| 乗車定員(人) | 4 | |
| エンジン種類 | 直3DOHC | 直3DOHC+ターボ |
| 総排気量(cc) | 658 | |
| 最高出力[kW(ps)rpm] | 40(54)/6500 | 47(64)/6000 |
| 最大トルク[N・m(kg-m)/rpm] | 63(6.4)/3500 | 95(9.7)/3000 |
| 10・15モード燃費(km/L) | 21.0 | 21.5 |
| ガソリン種類/容量(L) | レギュラー/30 | |
| 車両本体価格(万円) | 116.55 | 156.975 |
07/15: [一部改良]マツダ デミオ
カテゴリー: マツダのニューモデル速報
■新色の追加や新シートデザイン採用など、一部改良が実施
↑写真のパッションオレンジマイカやゴールデンレッドマイカが追加され、ボディカラーは全13色に
パーソナルな雰囲気が備わったスタイリッシュなデザインが人気のコンパクトカー、デミオに一部改良が施された。今回の改良では、エクステリアはデザイン的な変更がないものの、パッションオレンジマイカとゴールデンレッドマイカの新色2色が追加され、ボディカラーは全13色になった。
一方インテリアは、SPORTを除く全グレードで選択可能なブラックシートの柄がマルチストライプ調に変更され、ステアリングスポークにはシルバーベゼルが採用。加えて13C-Vと13Cでは、白色文字盤のタコメーターが標準化された。
さらに装備面では、もともと標準だった13Sを除く全グレードでオーディオレスが標準化され、オーディオ選択の自由度が高められたと同時に、13C、13C-V、15Cの価格が引き下げられている。また、SPORTに6スピーカーが採用された点も見逃せない。
価格は従来モデルに対し1万円減の13C(FF)が119万円、13C(4WD)が138万4250円、3万円減の13C-Vが128万円、15Cが133万円。他のモデルは据え置きで、13S(FF)が136万円、13S(4WD)が155万4250円、SPORTが158万円だ。
| グレード | 13C | SPORT |
| 駆動方式 | 2WD(FF) | |
| トランスミッション | 4AT | CVT |
| 全長×全幅×全高(mm) | 3885×1695×1475 | 3895×1695×1475 |
| ホイールベース(mm) | 2490 | |
| 車両重量(kg) | 990 | 1020 |
| 乗車定員(人) | 5 | |
| エンジン種類 | 直4DOHC | |
| 総排気量(cc) | 1348 | 1498 |
| 最高出力[kW(ps)rpm] | 67(91)/6000 | 83(113)/6000 |
| 最大トルク[N・m(kg-m)/rpm] | 124(12.6)/3500 | 140(14.3)/4000 |
| 10・15モード燃費(km/L) | 21.0 | 19.2 |
| ガソリン種類/容量(L) | レギュラー/41 | |
| 車両本体価格(万円) | 119.0 | 158.0 |





