多くのユーザーから熱い支持を受ける、スバルの基幹車種、レガシィ
特にツーリングワゴンはライバルを寄せつけない唯一無二の存在であり続けている
そんなレガシィが5代目にモデルチェンジしたことで、おいしい中古車が出回ることは間違いない
ボディタイプ、そして予算別に相場の底値で買えるオススメグレードを紹介しよう

多くのユーザーから熱い支持を受ける、スバルの基幹車種、レガシィ
特にツーリングワゴンはライバルを寄せつけない唯一無二の存在であり続けている
そんなレガシィが5代目にモデルチェンジしたことで、おいしい中古車が出回ることは間違いない
ボディタイプ、そして予算別に相場の底値で買えるオススメグレードを紹介しよう

多くのユーザーから熱い支持を受ける、スバルの基幹車種、レガシィ
特にツーリングワゴンはライバルを寄せつけない唯一無二の存在であり続けている
今回は旧型になったばかりの4代目を、100万～150万円、150万円以上という
価格帯で分けて、狙い目となるグレードを紹介しよう

多くのユーザーから熱い支持を受ける、スバルの基幹車種、レガシィ
特にツーリングワゴンはライバルを寄せつけない唯一無二の存在であり続けている
そんなレガシィが5代目にモデルチェンジしたことで、おいしい中古車が出回ることは間違いない
まずは最安値グレードから、100万円以内で買えるモデルまで見てみよう

今こそ手に入れたい未来の名車はまだまだ、たくさん存在する
今回は、絶版＆旧型なりたててで、現行型にはない独自の魅力をもった
中古車の未来遺産とも呼べる、中古車をいち早くご紹介
中古車でしか手に入らなくなった名車たちを安く選べる今こそ狙い目！

生産中止になったり世代交代によって、独自の魅力をもった“名車”たち
そんな名車の中には長くつき合うほど魅力が増すモデルが多いのだ
中古車の未来遺産とも呼べる、そんな絶版＆旧型中古車を今回はセレクト
中古車でしか手に入らなくなった名車たちを安く選べる今こそ狙い目！

最近生産中止になったモデルやここ数年で世代交代したモデルの中には
現行型にはない独自の魅力をもった“名車”が数多く存在する
そんな名車の中には長くつき合うほど魅力が増すモデルも多く
中古車の未来遺産とも呼べる、そんな絶版＆旧型中古車をセレクト
中古車でしか手に入らなくなった名車たちを安く選べる今こそ狙い目！

カッコイイミニバンが欲しいオトウさんから絶大なる
支持を得た初代ヴォクシーも予算50万円から狙える
人気の煌（キラメキ）なら予算100万円は欲しい

アンダー2Lの乗用車型ミニバンでイチバン人気のウィッシュ！
新車が売れに売れただけに、中古車の流通量が豊富
前期型に狙いを絞れば50万円切り物件もあるぞ！

ステイタス性も華やかさも特にない
なんとなく地味な車たち。でもそういったジャンルこそ
限られた予算内で最高のクオリティを確実に入手できる
「鉄板」な選択だったりもするのだ！