ひと昔前は、「モテたい！」「尊敬されたい！」「自己満足に浸りたい！」
などという男子の率直な欲望をクルマを通して満たすには
高額&高性能という条件が必要とされた。だが、もう時代は変わった
機械部品類の性能が上がった今、50万円級の中古車であっても
同乗者や自分のココロを8割方は納得させる性能を発揮できるのだ
我ら男子の中に潜む様々な「欲望」をおおむね満たすことができる
50万円級中古車×50車種を、欲望のタイプ別に紹介してみよう
女性読者の皆さまも、男どもの本音をご笑覧いただければ幸いだ
欲望その3.BIGなオトコに見られたい！!　
「大物と思われたい！」という煩悩は、大なり小なり男の中にあるもの
もちろん、最善の策は己の内面を磨くことだがクルマもその一助にはなる。50万円級であっても、だ
やり方次第でBIGな男を演じることが可能な5台とその欲望の対極にある「解脱系」の2台を紹介しよう！
 
ELGRAND 日産 エルグランド（旧型）
ミニバン界で唯一、バリバリ稼ぐ男のイメージが強い、巨大サイズを誇るエルグランド。現行型がベストだが、この旧型にも「強い男のオーラ」は十分ある。
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CEDRIC 日産 セドリック（絶版）
最終型セドリックも初期モデルは50万円級。VQ型V6のパワーでカッ飛ぶのではなく、あくまで紳士的運転を心がけると、老舗の若旦那のような雰囲気に！
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WINDOM トヨタ ウィンダム（絶版）
「ヤンエグ」というのももはや死語に近いが、それでもやはり、ウィンダムに乗る男は「若きエグゼクティブ」に見えるものだ。ただ、年式はやや古めとなる。
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INSPIRE ホンダ インスパイア（旧々型）
ウィンダム同様、スポーティな若旦那（＝ヤンエグ）的イメージがある。そしてウィンダムより2年新しい年式を、ほぼ同予算で狙えるのが強みだ。
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CELSIOR トヨタ セルシオ（絶版）
マニアはこのクルマの中古車相場を把握しているが、普通の人は、10年前のモデルであっても「セルシオ＝超高級車」と認識している。下品な改造をすると安く見られるので、フルノーマルでキレイめに乗るのがコツだ。
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PROGRES トヨタ プログレ（絶版）
「つまらない見栄なんて張りたくない」という人にオススメの上質セダン。「鎌倉ベンツ」と異名を取るほどデキが良く、壮年世代に人気。30代男性がこれに乗れば、老成したスローライフが楽しめるはず。
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BULUEBIRD SILFY 日産 ブルーバードシルフィ（旧型）
己の力を誇示するのではなく、静かで安らかな生活を送りたいならコレも注目株。いわゆる「味」は薄いが、「無色透明な移動手段」として心は安らぐ。
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欲望その4.上質な「ツール」に囲まれたい！
カメラ、万年筆、ひげ剃り、パソコン、機械式腕時計…
男がついつい凝ってしまう「ツール」を挙げればキリがない
そしてクルマの世界にも、上質なカメラやひげ剃りにも似た
「男がホレる道具」としての資質をもった車種が存在する
高額でなくてもいい。その機能と設計思想に、男はホレるのだ
 
STAGEA 日産 ステージア（絶版）
ワゴンという存在自体がそもそも道具マインドを刺激するが、ステージアは「スカイラインと同じシャーシ」「FR」「専用マルチリンクサス」など、細部もいちいち男子のココロをくすぐる。
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DEMIO マツダ デミオ（旧型）
コンパクトカーなれどワゴン的にも使えるラゲージを備え、それでいてオシャレ。さらには走りの質が高く、コジャレたキャンバストップも選べるという、ある意味究極のツール。これが50万円はバーゲンプライス！
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STEP WGN ホンダ ステップワゴン（旧々型）
虚飾を排し、あくまでもシンプルな「ハコ」にこだわったその造形と機能は、まさに男子好み。サーキット用バイクの運搬車としてハードに使いこなす人も多い。
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bB トヨタ bB（旧型）
「しょせんベースはヴィッツ」などと、凝り固まった自動車マニアはコレを否定するが、「ハコ」としての実力は、積載性、デザイン性ともに高レベルだ。
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FIT ホンダ フィット（旧型）
初期モデルの電動パワステは感触がイマイチだが、コンパクトカー離れした質感と居住性は衝撃的だった。そして今もなお、上質な道具として機能する。
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S-MX ホンダ S-MX（絶版）
右1枚／左2枚という変則4ドア車で、フルフラットになるベンチシートが前後に装着された個性派コンパクト。上質さはやや低めだが、その個性は買いだ。
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Report／Foche Wulf Inc
※この記事は、カーセンサー関東版2号（2008年1月10日発売）の特集をWEB用に再構成したものです