カーセンサー特集ピックアップ！｜中古車情報！CarSensorNet

02/28: 1年落ち中古車が狙い目！《後編》

新車は欲しいけど、予算が足りないと悩んでいる人にお勧めなのが
新車に匹敵するコンディションの“おろしたて中古車”なのだ
これは年式が新しく、走行距離も少ないのでコンディションは抜群
さらに保証が付いて、装備が充実しそれでいて価格が安いという
オイシイ物件なのだ。ここではこの人気モデルや昨年登場した
新型車の2007年式のオイシイおろしたて物件を紹介していく
車種によっては最大100万円安…も夢じゃないぞ

登場間もない話題のモデル

ESTIMA

トヨタエスティマ（2006年～）

新車に比べて84万円もお得！

見つけた物件は走行距離が1500kmの2.4アエラス。ナビのメディアはDVDだが、リアモニターも装備

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人気グレードのアエラスが
圧倒的な流通量を誇る

数あるミニバンの中で、強いブランド力をもち、人気車となっているエスティマ。2006年に登場した現行型で流通している中古車のうち25％が2007年式だ。グレードで見ると人気グレードのアエラスの2.4L車が圧倒的な台数だ。ナビの装着率は非常に高いが、HDDとDVDがあるので購入時には注意が必要。電動両側スライドドア付きは少なめだ。

狙い目のグレード： 2.4アエラス

SKYLINE

日産スカイライン（2006年～）

新車に比べて61万円もお得！

走行距離はわずか680kmというシルバーの250GT。オプション装備のナビゲーションが装着されていた

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200万円台で豊富に流通する
2.5Lが狙い目

まだ流通量は多くないが、早くも旧型を上回ろうかという勢いで増加中だ。登場が2006年の11月なので実質的には2006年式もまだ１年落ちといえるコンディション。3.5L車は割安感はあるものの台数が少なめ。狙うならばボディカラーが選べる2.5L車。純正ナビの装着率は非常に高く、おろしたて中古車の大半に装着されているので選びやすい。

狙い目のグレード： 250GT

DEMIO

マツダデミオ（2007年～）

新車に比べて29万円もお得！

走行距離が900kmの最上級グレードのスポルトを139万円で発見。個性的な金色のボディが印象的だ

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予算に合わせてグレードが選べるほど
流通量が多い

2007年の7月に登場したデミオ。登場して半年のタイミングで展示車や試乗車が中古車市場に多く出回り始めた。2007年式のほとんどが5000km以下のおろしたて中古車となっている。予算によって狙えるグレードは異なるが、台数は少ないものの希にナビ付きの物件もある最上級グレードの1.5スポルトを割安な価格でゲットしよう。

狙い目のグレード： 1.5スポルト

VITZ

トヨタヴィッツ（2005年～）

新車に比べて36万円もお得！

107万円でDVDナビを装着したシルバーの1.0Fを発見。走行距離もわずか300kmで初めての一台にお勧め

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グレードは1.0Fが多く
ナビ付きも予想以上に豊富

初のマイナーチェンジを行ったせいか、一度落ち込んだ流通量が2007年では盛り返している。走行距離は幅広くなっているものの、価格への影響は少なめ。500km以下の少ない走行距離の物件の多くはベーシックな1.0F。ボディカラーはコンパクトカーとしては珍しく白、シルバー、黒が多いのが特徴。ナビ装着車も価格帯のわりには見つかりやすい。

狙い目のグレード： 1.0F

CROSSROAD

ホンダクロスロード（2007年～）

新車に比べて45万円もお得！

230.7万円で純正HDDナビ＋リアカメラにモデューロのエアロ付き白の2.0Xを発見。走行距離は5000km

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中古車はすべて 2007年式
狙うは上級グレードだ

クロスロードは2007年の2月に登場したばかりのモデル。したがって流通している中古車はすべて2007年式にもかかわらず、流通量は100台以上と非常に多く、選びやすくなっている。価格の安さなら1.8L車だが、予算が許すならば、ナビなどオプションの装着率を考えて、上級グレードの2.0Ｘを狙いたい。Xiならさらに○だ。

狙い目のグレード： 20X

STREAM

ホンダストリーム（2006年～）

新車に比べて48万円もお得！

走行距離2000kmの1.8Xエアロスポーツパッケージを発見。ボディカラーは赤だが、175万円と割安だ

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廉価グレードを新車で買う予算で
最上級グレードを

すでに2008年式も流通し始めたストリーム。おろしたて中古車の発生は順調だ。グレードで見ると、廉価グレードの1.8Xが圧倒的に多いのが特徴。その1.8Xでもナビやリアカメラの装着車はあるが、これを上級グレードのRSZにすると装着率はグンと上がる。200万円付近からあるので、1.8Xの予算で十分に手が届く。

狙い目のグレード： 2.0RSZ

BMW 3SERIES

BMW 3シリーズ（2005年～）

新車に比べて145万円もお得！

エアロパーツを装着したシルバーの325iMスポーツが450万円であった。走行距離6000kmでも大幅ダウン

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走行距離は少々ガマン
装備の充実した6気筒モデルを狙おう

流通している中古車の約30％が2007年式の3シリーズ。流通しているグレードは走行距離が少ないほど320ｉの比率が高くなる。ここでは多少走行距離に目をつぶって、6気筒モデルを狙うのがベターだろう。走行距離を5000kmぐらいで見ると、325iや323iの比率が高まり、同時にオプションの充実度もアップする。

狙い目のグレード： 325iMスポーツ

DELICA D:5

三菱デリカD:5（2007年～）

新車に比べて41万円もお得！

オプションの両側電動スライドドア＋エレクトリックリアゲートが付いたGナビパッケージを285万円で見つけた

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展示車が大量流出
今なら上級グレードが選び放題

ちょうど、登場して1年が経過したデリカD:5。今まさに展示車や試乗車が中古車として出回り始めた。2007年式の中古車の大半が走行距離5000km以下でしかも500km以下というコンディションの物件も多い。グレードも最上級グレードのGプレミアムとGナビパッケージの4WD車が多くを占めており、装備での悩みは皆無だ。

狙い目のグレード： 2.4Gナビパッケージ

MOVE CUSTUM

ダイハツムーヴカスタム

新車に比べて25万円もお得！

走行距離わずか3kmのシルバーのカスタムRSが129.8万円で販売されていた。カスタムXの予算でRSが狙える

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多彩なグレードが流通しており
どのモデルも割安

ワゴンRは2007年式だけで700台以上もあったが、ムーヴも負けず劣らず約600台もの１年落ち中古車が流通している。グレードは最上級のカスタムSからLまでほとんどのグレードが網羅されており、どのグレードを買っても割安感が堪能できる。それでも割安感を最も堪能できるのはカスタムRSだろう。黙ってこれを狙おう。

狙い目のグレード： カスタムRS

Report ／萩原文博（本誌）

※この記事は、カーセンサー関東版4号（2008年2月7日発売）の特集をWEB用に再構成したものです
また各車の「流通DATA」は2008年1月のものです

02/26: 1年落ち中古車が狙い目！《前編》

カテゴリー: 今が狙い目!!

これがカーセンサー流おろしたて中古車定食


サイドブラインドカメラ	ナビゲーションシステム

リアツインモニター	両側電動スライドドア

保証書

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ELGRAND

日産エルグランド（2002年～）

ツインナビと電動スライドドアは
大半が装着済み

登場から6年目を迎えたエルグランドだが、いまだにその人気は衰えないようで2007年式の中古車も多く流通している。グレードでは排気量を問わず、ハイウェイスターが多い。走行距離は500km以下で、その多くはツインナビや両側電動スライドドアを装着している物件となっている。ボディカラーは豊富なのも特徴だ。

狙い目のグレード：2.5ハイウェイスター

見積書比較

■おろしたて物件
●車両本体価格 312万円
●諸費用 26万1585円
■総額 338万1585円

■新車
●車両本体価格 315万円
●オプション 50万4000円
●諸費用 36万3330円
■総額 401万7330円

新車に比べて63万円もお得！

各ボディタイプを代表する人気モデル

LEGACY

スバルレガシィツーリングワゴン（2003年～）

新車に比べて94万円もお得！

見つけた物件は走行距離がわずか1250kmの2.0GT。HDDナビ、6連奏CDチェンジャーが装着されている

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ナビの装着率が高い
ターボ車が狙い目

豊富な流通量を誇るステーションワゴンの人気モデル、スバルレガシィ。2003年式の中古車はその25％を占め、なおかつ走行距離5000km以下の物件が半数にのぼる。お得感を感じるのは新車価格が300万円以上のターボ車の2.0GTだ。ナビゲーションシステムの装着率は高く、これにマッキントッシュが装着されていればさらにオイシイ。

狙い目のグレード： 2.0GT

AUDI TT

アウディTT（2006年～）

新車に比べて105万円もお得！

人気のブラックで走行距離1500km、電動パワーシートがオプション装着されている

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450万円をボーダーラインに
グレードが分かれる

マネのできないほど、美しいクーペスタイルが魅力のアウディTT。まだ流通量は少なめだが、割安感は大きくなっている。2007年式では走行距離が1000～3000kmが多い。価格ではちょうど、2.0TFSIの新車価格450万円をボーダーに3.2クワトロがそれ以上、2.0が以下と分布されている。装備では電動シートやレザーパッケージにこだわりたい。

狙い目のグレード： 2.0TFSI

CUBE

日産キューブ（2002年～）

新車に比べて44万円もお得！

走行距離はわずか19km。キセノンライトやインテリジェントエアコンなど快適装備が充実

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新車の予算で2グレードアップ
浮いた予算でナビを付けたい

流通量が2005年、2006年と落ち込んでいたが、2007年は大きく盛り返している。これは2006年末に行ったマイナーチェンジの影響が大きい。走行距離で見ると500km未満が最も多く、グレードでは1.5MをベースにHDDナビを装着した特別仕様車のカガヤキエディションが多く流通している。人気装備のベースグレードを選ぶか上級グレードを取るか悩みどころだ。

狙い目のグレード： 15M

ALPHARD

トヨタアルファード（2002年～）

新車に比べて52万円もお得！

走行距離4000kmの2.4ASでナビはないが、両側電動スライドドア、サンルーフ付きの黒を289.9万円で発見した

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モデル末期らしく
特別仕様車が多く流通している

同じ2007年式でも走行距離が1万～2万kmと500km以下とハッキリと分かれている。その中で距離の少ないおろしたて中古車を詳しく見てみると、モデル末期らしく、装備の充実した特別仕様車がずらり並んでいる。グレードではエアロパーツを装着した2.4AS 、3.0MSが多い。両側スライドドア、ナビの装着比率はかなり高くなっている。

狙い目のグレード： 2.4AS

ODYSSEY

ホンダオデッセイ（2003年～）

新車に比べて65万円もお得！

走行距離3000kmの黒のアブソルートを256万円で発見。純正ナビはもちろん、リアカメラ、ETCまで装備する

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人気のグレードアブソルートが
豊富に流通している

オデッセイの2007年式を見るとグレードはアブソルートと2.4Mの2グレードが圧倒的に多い。さらに走行距離を少なくしてみるとアブソルートの比率が高くなるのが特徴だ。双方向通信によって優れた道路案内ができるインターナビプレミアムを利用できる純正ナビを多くの物件が装着している。ボディカラーは白か黒だ。

狙い目のグレード： 2.4アブソルート

WISH

トヨタウィッシュ（2003年～）

新車に比べて94万円もお得！

走行距離2000kmの1.8Xエアロスポーツパッケージを発見。ボディカラーは赤だが、175万円と割安だ

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ナビの装着率は低い
上級グレード狙いに徹しよう

ワゴン型ミニバンの人気モデルであるウィッシュ。この車種ではナビの装着率がかなり低め。このことが物件選びのキーポイントとなりそうだ。装備とグレードどちらかで選ぶとすると、ウィッシュではグレード重視で選ぶのがベター。2Lは台数が少ないので、流通量の多い1.8L車のエアロスポーツパッケージなど上級グレードに絞っていきたい。

狙い目のグレード：
1.8Xエアロスポーツパッケージ

PRIUS

トヨタプリウス（2003年～）

新車に比べて25万円もお得！

走行距離20kmの1.5S10thアニバーサリーを248万円で発見。ナビやアルミも装着され、かなりお買い得だ

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上級グレードを探すのは困難
なので特別仕様車を狙おう

ガソリン価格の高騰で俄然注目を集めているのが、低燃費なハイブリッド車のプリウス。その人気の高さから値落ちの進まないクルマの一つだが、おろしたて中古車は話は別だ。グレードでは1.5Ｓが多く上級グレードのGを探すのは難易度が高い。ならばSをベースに装備を充実させた特別仕様車の10thアニバーサリーが見つけやすくお勧めだ。

狙い目のグレード：
1.5S 10thアニバーサリーED

CROWN

トヨタクラウン（2003年～）

新車に比べて46万円もお得！

走行距離わずか2000kmでナビ、黒の本革シート付きの3.5アスリートを449.4万円で発見。人気のシルバーだ

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ナビの装着率は高い
本革シートかサンルーフで悩む

つい先日フルモデルチェンジしたばかりのクラウン。スポーティ系のアスリートにおろしたて中古車が多く存在している。走距離は5000km以下が多く、3.5Lと2.5Lがほぼ同じ割合で流通。しかし排気量の差は相場に反映されていないようなので、おいしいのは3.5Lだ。ナビは標準装備なので、本革シートかサンルーフ付きを狙いたい。

狙い目のグレード： 3.5アスリート

WAGON R

スズキワゴンR（2003年～）

新車に比べて18万円もお得！

走行距離1300kmの黒のスティングレーTを109万円で発見。ターボエンジン搭載でパワフルな走りを味わえる

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新車のNAの予算で
キビキビ走るターボが狙えちゃう

新しくなるほど流通量が増加し、1年落ちとなる2007年式が最大の700台という流通量を誇っている。さらにこの年式の90％が走行距離5000km以下というから驚きだ。もともとの価格設定が割安なので100万円以下の物件を狙うのもいいが、ここは上級グレードを狙うのがベター。NAエンジンの予算でターボエンジン搭載車を狙おう。

狙い目のグレード： スティングレーT

HARRIER

トヨタハリアー（2003年～）

新車に比べて42万円もお得！

4000kmの黒の特別仕様車のプライムセレクションを289.9万円で発見。アルカンターラシート、ナビを装着

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さすがは高級SUV
ナビ、革シートなど豪華装備がずらり

2007年式のうち、約半分が500km以下、90％が5000km以下のおろしたて中古車となっている。3.5Lはほとんどなく、狙いは多くを占める2.4L車。インテリジェントAFSや電動パワーシートが標準装備されたLパッケージを狙いたい。ナビの装着率は高く、本革シート、サンルーフ装着車も多い。豪華仕様のほうが買い得感は高くなる。

狙い目のグレード：240G Lパッケージ

Report ／萩原文博（本誌）

※この記事は、カーセンサー関東版4号（2008年2月7日発売）の特集をWEB用に再構成したものです
また各車の「流通DATA」は2008年1月のものです

02/28: 1年落ち中古車が狙い目！《後編》

02/26: 1年落ち中古車が狙い目！《前編》

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