ひと昔前は、「モテたい！」「尊敬されたい！」「自己満足に浸りたい！」
などという男子の率直な欲望をクルマを通して満たすには
高額&高性能という条件が必要とされた。だが、もう時代は変わった
機械部品類の性能が上がった今、50万円級の中古車であっても
同乗者や自分のココロを8割方は納得させる性能を発揮できるのだ
我ら男子の中に潜む様々な「欲望」をおおむね満たすことができる
50万円級中古車×50車種を、欲望のタイプ別に紹介してみよう
女性読者の皆さまも、男どもの本音をご笑覧いただければ幸いだ
欲望その2.家族を守りたい！
女性ならではの「母性本能」にはさすがに負けるかもしれないが
我々男の心中にも「愛する家族を守りたい」という欲望は確実に存在する
何百万円も出して装甲車のようなクルマを買い、それで家族を守るのも手だが
50万円でも、物理的かつ精神的に家族をプロテクトすることは可能だ！
 
パターンA.「ドライビングプレジャー」より家族の居住空間を優先させたい！
 
MPV マツダ MPV（旧型）
Lサイズミニバンほどの超広大な空間は与えてやれないが、それでもセダンやワゴンとは段違いの居住空間。また、ミニバンとしてはかなり操縦する楽しみが残っている特性も◎。
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TOWNACE NOAH トヨタ タウンエースノア（絶版）
居住スペースが超広大とはいえないが、50万円以下の流通量が豊富なため、ボディカラーなどを含む好みの一台を探しやすいのがいいところだ。
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ODYSSEY ホンダ オデッセイ（旧型）
MPV同様、「操縦欲」を満たしながらも家族に十分なスペースを与えられる希有な一台。流通量が豊富なので、各種条件を比較検討しつつ選べるのも◎。
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SERENA 日産 セレナ（旧型）
そこそこ広い居住空間と、愛妻も運転しやすい適度なボディサイズやシートアレンジの容易さなど、バランスの良さが光る一台。ただ、現在のところ50万円以下の流通量が少なめなのが残念ではある。
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ESTIMA トヨタ エスティマ（旧々型）
ここで紹介するミニバンの中で、愛する家族に与えられる居住空間はピカイチ。ただ、設計と年式がやや古くなるため、そのあたりで少々不満も出るか?
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パターンB.子供をわんぱくな少年・少女に育てたい！
 
180SX 日産 180SX（絶版）
後席は、ミニバンと比べれば極度に狭い。だが、タイトな空間で父のスポーティな運転マナーを見せることは、情操教育として将来的に必ずプラスに！
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CELICA トヨタ セリカ（絶版）
リアルスポーツではなく「スポーティな」クルマだが、わんぱく心を鍛えるには十分以上。このラリーカーが世界で活躍した訓話も聞かせてやりたい。
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パターンC.維持費を抑えて家計を助けたい！
 
PAJERO MINI 三菱 パジェロミニ（現行型）
維持費の低減を狙うならやはり軽自動車が狙い目となる。ただ、パジェロミニは4駆ということと年式の古さで、省燃費性能はほかよりも若干劣るかも。
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THAT'S ホンダ ザッツ（現行型）
ワゴンRやムーヴといった一番人気の軽自動車より、1年新しい年式を50万円以内で狙える。外装デザインのセンスも良好ゆえ、楽しい節約生活が送れそうだ。
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PLEO スバル プレオ（絶版）
軽自動車であっても、スバル車ならではのしっかりした走りの感触を楽しむことができる選択。また、クラス唯一の4気筒エンジンであることもポイントだ。
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WAGON R スズキ ワゴンR（旧型）
一番人気だけに流通量が多く、その価格以上に程度が良い物件もマーケットには多数存在している。税金の額はもちろんほかのKカーと同じだが、リセール価格が期待できるため、その点で若干有利か。
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PRIUS トヨタ プリウス（旧型）
「ガス代は節約したいが、軽自動車はイヤだ…」という人は、50万円以下で十分狙える初代プリウスなんていかが? 燃費がいいのは当然として、それに加えてさらなる超好燃費にトライするというマニアックな楽しみ方もできる。
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LIFE ホンダ ライフ（旧型）
優遇税制を享受しながら、ホンダらしいよく回るエンジンも楽しめるのがコレ。流通量も多いので、距離などの条件にこだわって探すこともできる。
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MOVE ダイハツ ムーヴ（旧々型）
型式としては旧々型となるが、年式的にはライバルのワゴンRとほぼ同年式が選べることになる。流通量やリセール価格の相場もワゴンRとほぼ同等だ。
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Report／Foche Wulf Inc
※この記事は、カーセンサー関東版2号（2008年1月10日発売）の特集をWEB用に再構成したものです